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| 灰色系统理论在大跨度连续刚构桥施工控制中的应用 | |
| 引用本文： | 曾绍武,王根会.灰色系统理论在大跨度连续刚构桥施工控制中的应用[J].公路工程,2015(3):265-269. |
| 作者姓名： | 曾绍武 王根会 |
| 作者单位： | 陕西铁路工程职业技术学院;兰州交通大学 |
| 基金项目： | 陕西铁路工程职业技术学院2013年《西宝铁路客运专线连续梁桥施工过程控制与实践》(2013-38) |
| 摘 要： | 探讨了运用灰色理论进行大跨度连续刚构桥施工过程控制,通过建立灰色理论计算模型GM(1,1),结合泾河特大桥施工控制进行实践,现场监测该桥施工过程中内力和变形的走势,并将测得结果与计算各梁段的施工预拱度进行对比分析,最终确保成桥成后结构的线形与应力在设计规定的误差范围之内,验证了灰色理论体系在大跨度连续刚构桥施工控制中是可行的。 |
| 关 键 词： | 灰色系统理论 大跨度连续刚构桥 施工控制 监控方案 线形与应力 |
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