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| 矩形螺纹剪切吸能影响因素研究 | |
| 引用本文： | 唐宁,雷正保.矩形螺纹剪切吸能影响因素研究[J].公路与汽运,2010(2):11-14. |
| 作者姓名： | 唐宁 雷正保 |
| 作者单位： | 长沙理工大学,湖南,长沙,410004 |
| 基金项目： | 国家863计划资助项目，湖南省科技计划资助项目，长沙市重点资助项目，长沙理工大学道路灾变防治及交通安全教育部工程研究中心开放基金 |
| 摘 要： | 为设计出能满足碰撞安全要求的吸能螺纹,先对螺纹剪切过程进行了静态力学特性分析并得到静态的螺纹剪切力计算公式,探讨了矩形螺纹直径、螺距等参数对螺纹剪切力的影响;运用动态显式有限元方法,以加速度为考核指标,对矩形螺纹的参数进行了分析,其结果可以和静态力学特性分析互为补充,为矩形螺纹吸能特性的优化设计提供一定理论依据和参考。 |
| 关 键 词： | 汽车 碰撞 吸能 矩形螺纹 剪切力 |
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