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交通枢纽型经济的系统动力学模型构建与仿真研究
引用本文:孟令兴.交通枢纽型经济的系统动力学模型构建与仿真研究[J].中国铁路,2011(6):38-42.
作者姓名:孟令兴
作者单位:西南交通大学交通运输与物流学院,四川成都,610031
摘    要:集合枢纽经济的集聚功能和通道经济的连带优势,拓展式地提出交通枢纽型经济的概念,对该类型经济发展模式的功能特点和城市发展交通枢纽型经济的可行性进行论述。根据城市经济系统与交通运输系统的内在联系,应用系统动力学原理与方法,通过完善城市交通运输系统的方式,以优化产业结构为目标,构建发展交通枢纽型经济的城市系统动力学模型。选取德州市的统计数据,通过模拟仿真,制定德州市发展交通枢纽型经济的对策与方法.

关 键 词:交通枢纽型  系统动力学  仿真  模型  德州市

Research on Modeling and Simulation of Systematic Dynamics Model of Transport Hub
Meng Lingxing.Research on Modeling and Simulation of Systematic Dynamics Model of Transport Hub[J].Chinese Railways,2011(6):38-42.
Authors:Meng Lingxing
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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