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| 电缆牵引供电系统工频过电压传播特性研究 | |
| 引用本文： | 王辉,易东,郭鑫鑫,郭成,李丹丹.电缆牵引供电系统工频过电压传播特性研究[J].电气化铁道,2016(1):1-5. |
| 作者姓名： | 王辉 易东 郭鑫鑫 郭成 李丹丹 |
| 作者单位： | 1. 西南交通大学电气工程学院;2. 云南电网公司电力研究院 |
| 基金项目： | 中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2014J009-B)，云南电网有限责任公司技术研究项目([2014]0303ZB9) |
| 摘 要： | 基于分布参数线路推导了电缆牵引供电系统牵引网空载线路沿线工频过电压分布,并利用Matlab/Simulink搭建了单线电缆供电分布参数线路模型,对电缆供电工频过电压的传播特性进行了研究。通过理论分析及仿真验证,发现供电臂长度及电缆芯线间的互感抗的大小是影响电缆供电沿线工频过电压传播特性的主要因素,而电缆分段的长度对空载线路沿线工频电压的大小基本无影响。 |
| 关 键 词： | 电缆供电 电容效应 工频过电压 传播特性 |
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