| 考虑降雨入渗条件下岩质边坡稳定性分析 |
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| 引用本文： | 刘建华,查旭东,付宏渊,秦志斌.考虑降雨入渗条件下岩质边坡稳定性分析[J].公路交通科技,2009,26(10). |
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| 作者姓名： | 刘建华 查旭东 付宏渊 秦志斌 |
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| 作者单位： | 长沙理工大学,交通运输工程学院,湖南,长沙,410076 |
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| 基金项目： | 交通部西部交通科技资助项目，长沙理工大学人才引进资助项目 |
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| 摘 要： | 降雨的入渗往往会导致边坡非饱和区的含水量增高,基质吸力降低,在非饱和区中出现暂态饱和区,容易造成滑移、崩塌、开裂等不良工程地质现象.在饱和一非饱和渗流理论的基础上,对南方山区岩质边坡降雨入渗的数值模拟和模拟方法进行了探讨,建立岩质边坡渗流的分析模型.在考虑降雨入渗对岩体的粘聚力和内摩擦角降低的基础上,采用传统的极限平衡分析法,对怀化至新晃高速公路K39+330段的路堑边坡进行了渗流稳定性分析.结果表明,岩层在降雨条件下不断软化,边坡安全系数降低;采用渗水管进行深层排水,将滑动体内的地下水集中排出,能有效地阻止滑动面上的岩体软化并提高边坡安全系数.
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| 关 键 词： | 道路工程 岩质边坡 极限平衡法 降雨入渗 非饱和渗流 |
Analysis of Rock Slope Stability under Rainfall Infiltration Condition |
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| LIU Jianhua,ZHA Xudong,FU Hongyuan,QIN Zhibin.Analysis of Rock Slope Stability under Rainfall Infiltration Condition[J].Journal of Highway and Transportation Research and Development,2009,26(10). |
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| Authors: | LIU Jianhua ZHA Xudong FU Hongyuan QIN Zhibin |
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