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基于车内环境品质的铁路客车空调实时控制系统研究
引用本文:丁力行,叶金元,包劲松.基于车内环境品质的铁路客车空调实时控制系统研究[J].中国铁道科学,2003,24(5):111-114.
作者姓名:丁力行  叶金元  包劲松
作者单位:1. 中南大学制冷与空调研究所,湖南,长沙,410075
2. 广州冷冻机有限公司,广东,广州,510285
摘    要:针对现有控制方式仅以车内温度为控制对象所存在的弊端,建议以整个车内环境为控制对象,以反映热环境舒适性和车内空气品质的宏观、微观控制指标为依据,将模糊技术和神经网络技术相结合,建立实时控制系统。系统模型分为输入层、计算层和控制层,分别由传感器和主控计算机实现数据实时检测、计算和控制功能,并采用自适应神经模糊推理系统(ANFIS)用于铁路客车中的空调处理过程控制,以实现铁路客车空调实时控制,从而较为全面、有效地改善空调客车车内环境品质。

关 键 词:铁路客车  环境品质  空调  实时控制  计算机系统
文章编号:1001-4632(2003)05-0111-04
修稿时间:2002年11月18

Research of Real-time Control System of Train Air-conditioning Based on Indoor Environment Quality
Abstract:
Keywords:Railway coach  Environment quality  Air-conditioning  Real-time control  Computer system
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