| 纤维沥青胶浆的高温性能研究 |
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| 引用本文： | 黎永皆,陈华鑫.纤维沥青胶浆的高温性能研究[J].上海公路,2006(1):41-44. |
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| 作者姓名： | 黎永皆 陈华鑫 |
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| 作者单位： | 1. 海南公路工程公司
2. 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 |
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| 摘 要： | 从聚酯纤维和木质素纤维的微观特性出发,结合动态剪切流变试验,分析了纤维的自身特性对沥青胶浆高温性能的影响,并从界面化学和复合材料理论的角度对纤维的加强和改善作用机理进行了分析,结果表明,纤维的加入可以显著提高沥青胶浆的高温性能,且聚酯纤维作用效果更加明显。
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| 关 键 词： | 纤维沥青胶浆 微观特性 DSR 车辙因子 高温性能 机理分析 |
| 收稿时间： | 11 22 2005 12:00AM |
| 修稿时间： | 2005年11月22 |
Study on high temperature performance of fiber-asphalt Glue |
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| LI Yong-jie,CHEN Hua-xin.Study on high temperature performance of fiber-asphalt Glue[J].Shanghai Highways,2006(1):41-44. |
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| Authors: | LI Yong-jie CHEN Hua-xin |
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| Institution: | LI Yong-jie CHEN Hua-xin |
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| Abstract: | Through the micro-characteristics of the polyester fiber and methyl cellulose and the DSR results of fiber-asphalt glue, this paper analyzes the influence of fibers on the high-temperature performance of asphalt glue, and systemically investigates the fibers-enhanced mechanism with the theory of interface chemistry and compound-material. The results show that the fibers can prominently improve the high-temperature performance of asphalt glue, and the polyester fiber is more effective than methyl cellulose. |
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| Keywords: | Fiber-asphalt glue Micro-characteristics DSR Rutting parameter High temperature performance Reinforcement mechanism |
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