信号控制交叉口信号周期时长的灰关联因素分析 |
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引用本文: | 杨锦冬,彭国雄,郁朝鸣.信号控制交叉口信号周期时长的灰关联因素分析[J].城市轨道交通研究,2000,3(3):27-29. |
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作者姓名: | 杨锦冬 彭国雄 郁朝鸣 |
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摘 要: | 运用灰色控制理论中的灰关联分析方法,对周期时长及其相关联因素进行分析。通过对策得的各关联度进行比较,得出排队长度和延误两个指标都同周期时长有较大的灰关联关系。这一结果为以延误最小、停车率最小(或排队长度最小)为目标的两目标规划配时模型的研究思路提供了理论依据。
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关 键 词: | 交叉口信号配时 周期时长 灰关联分析 信号控制 |
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