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| 多尺度综合探测技术在岩溶隧道突水成因判定中的应用 | |
| 引用本文： | 秦成,张玉东,李好,邓春为.多尺度综合探测技术在岩溶隧道突水成因判定中的应用[J].现代隧道技术,2018(2). |
| 作者姓名： | 秦成 张玉东 李好 邓春为 |
| 作者单位： | 重庆市生态环境监测中心;中煤科工集团重庆研究院有限公司 |
| 摘 要： | 隧道穿越岩溶富水区时易发生突水事故,给施工安全带来威胁,如何准确、快速地分析突水成因,是治理突水事故的前提和关键。文章结合渝广高速华蓥山隧道突水实例,基于时空多尺度的概念,提出了"多尺度综合探测"岩溶隧道突水成因的判定方法,以时间尺度上突水前后的水文长观数据为依据,进行空间尺度上从点(掌子面)到面(区域)的综合分析。通过该方法,准确查明了突水成因为掌子面前方3.0~7.6 m处层间裂隙导通+180~+420 m标高范围的中深层水平循环岩溶水,且水源补给条件一般,此结论为后期采取开挖后径向注浆的治理措施提供了依据。 |
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