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绞吸挖泥船新型台车缓冲系统分析
作者姓名:汲国瑞
作者单位:上海交通大学
基金项目:国家自然科学基金项目(51179104);工信部高技术船舶科研计划项目(工信部联装[2011]531号)
摘    要:介绍了绞吸挖泥船新型台车缓冲系统的组成及其液压控制回路,详细分析了该类型缓冲系统的工作原理,在此基础上对台车系统、桩土模型进行简化,然后利用液压仿真软件AMEsim对缓冲系统进行动态分析,得到了上、下行走油缸张力和钢桩反馈弯矩的峰值随波浪的变化规律。除此之外还研究了缓冲系统在蓄能器处于不同的预压值下的缓冲性能。为以后此类缓冲系统的研究和设计提供了参考。

关 键 词:绞吸挖泥船  缓冲系统  液压仿真  AMEsim  
收稿时间:2015-08-17
修稿时间:2015-12-21
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