移动式平板感应加热磁热耦合的数值模拟 |
| |
引用本文: | 张正星, 赵耀, 胡小才, 杨振. 船用钢板高频感应加热热源简化计算方法[J]. 中国舰船研究, 2018, 13(5): 18-24. DOI: 10.19693/j.issn.1673-3185.01130 |
| |
作者姓名: | 张正星 赵耀 胡小才 杨振 |
| |
作者单位: | 1.华中科技大学 船舶与海洋工程学院, 湖北 武汉 430074 |
| |
基金项目: | 科技部国际合作专项资助项目(2012DFR80390);工信部船舶智能制造关键共性技术专项资助项目([2016]545号) |
| |
摘 要: |  目的 在钢板感应加热的数值计算中,通常采用磁热耦合计算方法。该方法虽然结果准确,但建立的模型非常复杂,且计算需耗费大量时间。为此, 方法 通过计算和理论推导,提出一种高频感应加热热源的简化计算方法,以一个空间函数形式的热源模型来代替复杂的电磁热耦合计算。 使用COMSOL Multi-physics软件建立钢板静止式感应加热有限元模型,运用磁热耦合计算方法和简化方法分别计算钢板加热后的温度场,并对采用2种方法得到的温度场分布结果进行比较,以验证简化方法应用到热源模型的可靠性。 结果 结果表明,运用所提简化计算方法得到的热源模型具有可靠性。 结论 相比于磁热耦合的方法,采用热源简化方法计算钢板感应加热过程,可以有效缩短计算时间,且在钢板移动式感应加热的计算中,能很好地解决模型过于复杂、计算时间过长等问题。

|
关 键 词: | 船用钢板 高频感应加热 热源模型 磁热耦合 简化计算方法 |
收稿时间: | 2017-12-18 |
|
| 点击此处可从《中国舰船研究》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《中国舰船研究》下载免费的PDF全文 |
|