|
|||||
|
|
| 并行工程在客车设计中的应用1例——轮罩区域设计的"矩阵交叉法" | |
| 引用本文： | 陈晨.并行工程在客车设计中的应用1例——轮罩区域设计的"矩阵交叉法"[J].商用汽车,2008(11). |
| 作者姓名： | 陈晨 |
| 作者单位： | |
| 摘 要： | 并行工程(Concurrent Engineering)自1987年首次提出以来,已被国际上众多企业采用,它是一种集成设计产品及相关过程的系统思考方法。对于客车设计流程,并行工程具有显著的优化作用,不仅可以保证产品性能的准确开发,而且可以缩短产品开发周期,极大地提升效率。本文结合实例,简要阐明并行工程在客车设计中的应用,以期为客车企业的开发流程提供一些新的思路。 |
A Case Study of Application of Concurrent Engineering in Designing Bus and Coach |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |