非对称双尾鳍船型:一种新船型 |
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引用本文: | 叶立钦,陈昌运.非对称双尾鳍船型:一种新船型[J].船舶工程,1994(4):4-7. |
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作者姓名: | 叶立钦 陈昌运 |
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作者单位: | 交通部上海船舶运输科学研究所 |
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摘 要: | 本文主要介绍在35000DWT浅吃水肥大型运煤船的线型优化中开发出的“非对称双尾鳍船型”的几何特征,伴流场特征及其同时有利于船舶快速性,操纵性及船体振动性能的机理。文中还介绍了该船型在多艘双桨船上的推广应用情况。实船试验结果表明,该船型与同类的优秀船型相比,在相同排水量和航速下,节能效果均在8%以上,同时,船舶的操纵性和船体振动性能均令人满意。
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关 键 词: | 双尾鳍 节能船型 船舶 快速性 |
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