| 钢-混凝土双面组合连续梁界面滑移试验研究 |
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| 引用本文： | 段树金,邵晓辉,牛润明,张志国.钢-混凝土双面组合连续梁界面滑移试验研究[J].公路交通科技,2009,26(7). |
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| 作者姓名： | 段树金 邵晓辉 牛润明 张志国 |
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| 作者单位： | 石家庄铁道学院土木工程分院,河北,石家庄,050043 |
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| 基金项目： | 河北省自然科学基金，河北省教育厅自然科学重点项目 |
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| 摘 要： | 钢-混凝土双面组合连续梁是一种新型的组合结构.钢与混凝土组合的上、下交界面都会产生界面滑移.对3根钢-混凝土双面组合2×2.9 m连续梁模型进行试验研究,测得了受拉混凝土裂缝扩展状况、典型截面沿梁高的应变分布和钢与混凝土界面相对滑移及滑移应变沿梁长的分布.利用有限元分析软件ANSYS建模,给出了组合梁的滑移曲线和滑移应变曲线,与实测结果对比吻合较好.双面组合梁上混凝土板与钢梁间的界面滑移分布与单面组合梁相似,但最大滑移量减少了20%多;负弯矩区的截面刚度提高了27%左右.
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| 关 键 词： | 桥梁工程 钢-混双面组合连续梁 有限元分析 界面滑移 |
Experimental Study on Interface Slip of Double Steel-concrete Composite Continuous Beams |
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| DUAN Shujin,SHAO Xiaohui,NIU Runming,ZHANG Zhiguo.Experimental Study on Interface Slip of Double Steel-concrete Composite Continuous Beams[J].Journal of Highway and Transportation Research and Development,2009,26(7). |
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| Authors: | DUAN Shujin SHAO Xiaohui NIU Runming ZHANG Zhiguo |
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| Institution: | School of Civil Engineering;Shijiazhuang Railway Institute;Shijiazhuang Hebei 050043;China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | bridge engineering double steel-concrete composite continuous beam FE analysis interface slip |
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