侧压力系数对高地应力隧道二次衬砌承载力的影响 |
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引用本文: | 王志杰,袁晔,何晟亚,许瑞宁.侧压力系数对高地应力隧道二次衬砌承载力的影响[J].铁道建筑,2015(3):54-56. |
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作者姓名: | 王志杰 袁晔 何晟亚 许瑞宁 |
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作者单位: | 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 |
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基金项目: | 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(SWJTU11ZT33) |
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摘 要: | 高地应力区隧道的地应力和侧压力系数往往沿线有所变化。为了研究高地应力条件下,侧压力系数对隧道二次衬砌承载力的影响规律,首先分析了隧道试验段的实测地应力和接触应力,确定了隧道所处的地应力及侧压力系数的大小。然后利用有限元软件ANSYS,采用荷载结构模型计算了在0.25~4.00不同侧压力系数下隧道二次衬砌的内力。最后根据内力值计算出安全系数,从而推断其极限承载能力,并总结了侧压力系数对隧道二次衬砌极限承载能力的影响规律。
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关 键 词: | 隧道 侧压力系数 极限承载力 高地应力 荷载结构模型 |
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