摘 要: |  以东方枢纽浦东机场T3航站楼和上海东站的集疏运道路系统设计为例,详细介绍两个项目的工程概况、项目特点以及设计思路。通过对这两个项目的深入分析,总结出大型枢纽集疏运系统设计的思路,即以更高的通行效率、更高的安全性、更高的容错性为前提,结合实际项目开展大型枢纽集疏运系统的设计工作,基于设计原则,通过优化道路布局、合理组织交通流线、充分考虑与相邻工程的衔接,并制定科学的施工期间交通组织方案,以有效提高大型枢纽集疏运系统的通行效率和安全性。形成的规划理念与设计原则,可为国内同类型综合交通枢纽的体系构建、功能整合及多式联运组织提供思路指引,推进新型交通基础设施的集约化、智能化发展。

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