| 船用柴油机配气机构虚拟样机气体力柱塞力建模方法与仿真 |
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| 引用本文： | 孙涛,许道夫,刘伟栋.船用柴油机配气机构虚拟样机气体力柱塞力建模方法与仿真[J].船舶工程,2011,33(4):28-31. |
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| 作者姓名： | 孙涛 许道夫 刘伟栋 |
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| 作者单位： | 上海大学机械工程及自动化学院,上海,200072;上海大学机械工程及自动化学院,上海,200072;上海大学机械工程及自动化学院,上海,200072 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(50705053) |
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| 摘 要： | 为了让配气机构虚拟样机模型仿真的结果更加精确,在对数字样机模型进行动力学仿真基础上,研究如何进行排气门气体力和柱塞力的施加与建模.通过在ADAMS中施加常规一元力和对复杂型面施加作用力的方法,实现了6G32船用柴油机配气机构虚拟样机模型中的气体力与柱塞力仿真.排气门气体力与凸轮轴柱塞力施加前后的仿真结果表明,气体力和柱塞力的这种施加方法,可以使配气机构虚拟样机的仿真结果更加合理.
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| 关 键 词： | 柴油发动机 配气机构 ADAMS 气体力 柱塞力 |
Modeling Method and Simulation of Open Force and Plunger Force in Virtual Prototype of Valve System in Diesel Engines |
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| SUN Tao,XU Dao-fu,LIU Wei-dong.Modeling Method and Simulation of Open Force and Plunger Force in Virtual Prototype of Valve System in Diesel Engines[J].Ship Engineering,2011,33(4):28-31. |
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| Authors: | SUN Tao XU Dao-fu LIU Wei-dong |
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| Institution: | (College of Mechanical Engineering and Automation,Shanghai University,Shanghai 200072,China) |
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