高速公路施工区限速标志位置确定的仿真研究

主要是针对高速公路施工区域限速的标志位置管理进行研究,通过层层限制的标志作用,研究了驾驶人员的自适应机制,之后对影响高速公路施工区域限速标志位置确定的因素进行了分析,并且通过仿真模型的分析,提出了高速公路施工区限速标志位置的确定方法,以此能够实现高速公路施工区限速标志位置的优化,提高高速公路行驶的安全性。