| 防泥沙VLCC压载水舱浑水水力模型试验研究 |
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| 引用本文： | 赵璐,黄国富,严烈,苗飞.防泥沙VLCC压载水舱浑水水力模型试验研究[J].中国造船,2013(3). |
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| 作者姓名： | 赵璐 黄国富 严烈 苗飞 |
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| 作者单位： | 中国船舶科学研究中心上海分部,上海,200011 |
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| 摘 要： | 针对一款新型防泥沙VLCC压载舱设计方案开展浑水水力模型试验，重点研究了不同进水含沙粒径、不同含沙量、不同进水流量和不同进水模式对其沉沙效能的影响。经验证，该设计方案具有一定的防泥沙效能，且沉沙率受进水含沙的粒径级配影响较大，而受一定范围内含沙量的影响相对较小，较低的进水流量和间歇式进水模式有助于提高沉沙效能。
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| 关 键 词： | 防泥沙压载舱 模型试验 沉沙率 |
Research of Muddy Water Hydraulic Model Test for an Anti-Mud VLCC Ballast Tank |
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| ZHAO Lu
,
HUANG Guofu
,
YAN Lie
,
MIAO Fei.Research of Muddy Water Hydraulic Model Test for an Anti-Mud VLCC Ballast Tank[J].Shipbuilding of China,2013(3). |
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| Authors: | ZHAO Lu HUANG Guofu YAN Lie MIAO Fei |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | anti-mud ballast tank model test rate of sand sediment |
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