| 重载沥青路面设计方法初研 |
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| 引用本文： | 李林.重载沥青路面设计方法初研[J].筑路机械与施工机械化,2005,22(8):18-20. |
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| 作者姓名： | 李林 |
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| 作者单位： | 河南省高速公路发展有限公司,河南,郑州,450052 |
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| 摘 要： | 在对河南省车辆超载情况进行调查的基础上,提出了接近车辆超载实际情况的应力圆图示,并以此为基础对拟定路面结构的弯沉、基层底面应力进行了分析比较;得出了随着超载幅度的增大,路面结构弯沉、基层底面应力较规范图示逐渐增大的规律和幅度,表明路面设计必须考虑车辆超载的情况.
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| 关 键 词： | 荷载图示 弯沉 应力 |
| 文章编号： | 1000-033X(2005)08-0018-03 |
| 收稿时间： | 09 27 2004 12:00AM |
| 修稿时间： | 2004年9月27日 |
Design methods of asphalt pavement with heavy load |
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| LI Lin.Design methods of asphalt pavement with heavy load[J].Road Machinery & Construction Mechanization,2005,22(8):18-20. |
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| Authors: | LI Lin |
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| Abstract: | Based on the investigation of highway over load situation in Henan Province, a stress circle diaram similar to actual vehicle over load is presented. The subsidence, sub-base stress of pavement are analyzed and compared. The stress increases due to the over load. The results show that pavement design must consider the over load. |
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| Keywords: | load diagram subsidence stress |
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