|
|||||
|
|
| 宁波市轨道交通2号线列车编组模式选择研究 | |
| 引用本文： | 吴婷婷,倪少权,吕苗苗.宁波市轨道交通2号线列车编组模式选择研究[J].现代城市轨道交通,2019(4). |
| 作者姓名： | 吴婷婷 倪少权 吕苗苗 |
| 作者单位： | 西南交通大学交通运输与物流学院;西南交通大学全国铁路列车运行图编制研发培训中心;综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室 |
| 摘 要： | 列车编组对城市轨道交通整个线网的运营服务水平及输送能力具有重要意义。在宁波轨道交通2号线客运量预测的基础上,根据编组模式基本确定原则与该线路车辆制式提出多个备选列车编组模式。结合运营交路及列车配属,对输送能力、服务水平、运营管理难度、车辆采购及运营成本等方面进行综合分析,全面考虑行车安全、初近远期编组模式的顺畅衔接,以及尽量提高相关设施利用率等因素,最终推荐宁波市轨道交通2号线采用6-6-6的列车编组模式。 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |