| 有轨电车曲线段设备限界计算模型研究 |
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| 引用本文： | 吴少培,刘涛,袁青平.有轨电车曲线段设备限界计算模型研究[J].现代城市轨道交通,2019(1):77-81. |
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| 作者姓名： | 吴少培 刘涛 袁青平 |
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| 作者单位： | 中铁第六勘察设计院集团有限公司 |
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| 摘 要： | 根据有轨电车、线路、轨道等技术参数和直线段下设备限界控制点,采用解析几何方法,导出不同编组类型有轨电车曲线段曲线几何偏移引起的加宽和加高量计算公式。结合《地铁限界标准》(CJJ96-2003)中计算公式,建立水平曲线段设备限界控制点坐标的计算模型。利用Matlab软件中的图形用户界面GUI开发了曲线段设备限界计算软件,并通过实例计算验证了该软件的可行性和有效性,为计算有轨电车曲线段设备限界提供了一种有效方法。
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| 关 键 词： | 有轨电车 设备限界 曲线加宽 MATLAB GUI |
Design and implementation of software for calculating equipment clearance limit in tram horizontal curved section |
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| Wu Shaopei,Liu Tao,Yuan Qingping.Design and implementation of software for calculating equipment clearance limit in tram horizontal curved section[J].Modern Urban Transit,2019(1):77-81. |
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| Authors: | Wu Shaopei Liu Tao Yuan Qingping |
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| Abstract: | Wu Shaopei;Liu Tao;Yuan Qingping |
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| Keywords: | tram equipment clearance curve widening Matlab GUI |
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