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顶浪规则波中小水线面双体船纵向运动特性数值分析
引用本文:邓磊,董文才,姚朝帮.顶浪规则波中小水线面双体船纵向运动特性数值分析[J].舰船科学技术,2016(8):5-10.
作者姓名:邓磊  董文才  姚朝帮
作者单位:海军工程大学舰船工程系,湖北武汉,430033
基金项目:国家自然科学基金资助项目(50879090
摘    要:基于RANS方程和VOF模型求解船体粘性兴波流场,采用Overset技术处理船体运动,开展了小水线面双体船(Small Waterplane Area Twin Hulls,SWATH)迎浪规则波中运动响应特性及其产生机理的研究.通过数值计算结果与模型试验结果的对比分析,验证了本文方法的有效性;在此基础上,分析了船体运动响应曲线中各峰值产生的原因及片体间相互干扰对SWATH船在波浪中运动响应的影响,发现其中一个峰值出现的原因为遭遇频率接近船体运动固有频率,由此发生共振;另一个峰值的出现则可能与SWATH特殊的船型及附体配置有关.由于SWATH船片体间的水动力干扰效应,SWATH船在波浪中运动响应峰值较单个片体响应峰值明显减小,且出现的位置向低频方向移动.

关 键 词:小水线面双体船  RANS  波浪中运动  纵向运动特性  片体间相互干扰

Numerical study on characteristics of SWATH ship longitudinal motions in regular head waves
Abstract:
Keywords:SWATH  RANS  motion in waves  characteristics of longitudinal motions  twin-hull interaction
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