83000 m3超大型液化气船液货舱整体吊装强度分析 |
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引用本文: | 邵逸峰,郑雷.83000 m3超大型液化气船液货舱整体吊装强度分析[J].舰船科学技术,2016(8):76-78. |
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作者姓名: | 邵逸峰 郑雷 |
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作者单位: | 1. 上海江南长兴重工有限责任公司,上海,201913;2. 江南造船(集团)有限责任公司,上海,201913 |
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摘 要: | 83 000 m3超大型液化气船(VLGC)是国内首次接单的该类船型,其建造难度非常大,能否安全、高效、精确的进行液货舱吊装定位,将直接影响到整船的建造效率和安装精度.本文对液货舱整体吊装方案进行有限元校核计算,分析,评估整吊方案的可行性,并给出结构补强建议,确保整吊安全,对该类型的独立液货舱的吊装方案设计具有重要参考意义和指导作用.
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关 键 词: | VLGC A型独立液货舱 有限元计算 |
Lifting analysis on independent cargo tank of 83 000 m3 very large gas carrier |
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Abstract: | |
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Keywords: | VLGC type-A independent cargo tank FEA |
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