| 轻型客车动力总成弯曲振动控制的试验研究 |
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| 引用本文： | 张建文,吕振华.轻型客车动力总成弯曲振动控制的试验研究[J].汽车技术,1997(9):24-26,48. |
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| 作者姓名： | 张建文 吕振华 |
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| 作者单位： | 吉林工业大学 |
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| 摘 要： | 动力总成的弯曲振动对汽车的振动和噪声有着重要的影响。应用模态识别技术对其轻型客车动力总成弯曲振动的固有特性进行了测试，设计了一阻尼式动力吸振器。通过装车试验证明，该动力吸振器对汽车动力总成的弯曲共振有较好的抑制作用。
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| 关 键 词： | 轻型客车 动力装置 弯曲振动 控制 汽车 试验 |
Test Research of Power Assembly Flexual Vibration Control for Light Passenger Coach |
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| Zhang,Jianwen,et,al.Test Research of Power Assembly Flexual Vibration Control for Light Passenger Coach[J].Automobile Technology,1997(9):24-26,48. |
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| Authors: | Zhang Jianwen et al |
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| Institution: | Zhang Jianwen et al |
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| Keywords: | Light passenger coach Power train Flexural vibration Control Research |
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