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| 不同条件下AC-20沥青混合料抗车辙性能研究 | |
| 作者姓名： | 龙尧 关宏信 邵腊庚 胡甜 郭慧敏 |
| 作者单位： | 长沙理工大学,交通运输工程学院,湖南,长沙,410004;长沙理工大学,交通运输工程学院,湖南,长沙,410004;长沙理工大学,交通运输工程学院,湖南,长沙,410004;长沙理工大学,交通运输工程学院,湖南,长沙,410004;长沙理工大学,交通运输工程学院,湖南,长沙,410004 |
| 基金项目： | 交通部西部交通建设科技项目 |
| 摘 要： | 在重载低速不同温度条件下,通过对车辙深度的分析,对动稳定度DS的比较,揭示了60℃温度条件下,车速对车辙深度的影响较大。在超载情况下,所有的DS值已低于沥青混合料设计值,1.4 MPa,20 km/h的RD曲线出现了流值点,在超载低速严重的情况下,路面很容易产生失稳变形。 |
| 关 键 词： | AC-20沥青混合料 车辙深度 动稳定度 失稳 |
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