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贯通钢筋PBL剪力键静动载性能试验研究
引用本文:江祥林,陈一馨,吕彭民.贯通钢筋PBL剪力键静动载性能试验研究[J].桥梁建设,2014,44(5).
作者姓名:江祥林  陈一馨  吕彭民
作者单位:1. 长安大学公路学院,陕西西安710064;江西省交通科学研究院,江西南昌330038
2. 长安大学道路技术与装备教育部重点实验室,陕西西安,710064
基金项目:江西省交通运输厅重点科技项目,Key Project of Science & Technology of Department of Transport
摘    要:为研究钢-混凝土结合段部位PBL剪力键结构的极限抗剪承载力与疲劳性能,依据某大桥钢-混凝土结合段剪力键实际结构,设计并制作了14个PBL剪力键结构推出试件进行静载与疲劳推出试验,分析了其荷载~滑移曲线、疲劳性能及疲劳破坏方式,并拟合得到荷载~滑移曲线计算公式及失效概率为50%与2.3%时的荷载与寿命曲线方程。结果表明:在静载推出试验中,PBL剪力键结构试件混凝土纵向劈裂破坏,其极限承载力均值为198.11kN;在疲劳试验中,试件混凝土榫破碎,同时贯通钢筋被剪断。

关 键 词:组合梁结构  钢-混凝土结合段  PBL剪力键  推出试验  极限承载力  疲劳试验  疲劳性能

Test Study of Static and Dynamic Load Performance of PBL Shear Connector Structure with Through Reinforcement
JIANG Xiang-lin,CHEN Yi-xin,LU Peng-min.Test Study of Static and Dynamic Load Performance of PBL Shear Connector Structure with Through Reinforcement[J].Bridge Construction,2014,44(5).
Authors:JIANG Xiang-lin  CHEN Yi-xin  LU Peng-min
Abstract:
Keywords:hybrid girder structure  steel and concrete joint section  PBL shear connector  push-out test  ultimate shear capacity  fatigue test  fatigue performance
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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