| 地铁站台屏蔽门与列车客室车门不能同步打开的原因分析 |
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| 引用本文： | 王新宇.地铁站台屏蔽门与列车客室车门不能同步打开的原因分析[J].电力机车与城轨车辆,2006,29(4):78-79. |
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| 作者姓名： | 王新宇 |
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| 作者单位： | 深圳市地铁有限公司,深圳,518040 |
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| 摘 要： | 对深圳地铁一号线一期工程站台屏蔽门与列车客室车门不能同步打开的原因进行分析,指出通过人工按压开门按钮来控制屏蔽门打开的方法不可靠是导致这一问题产生的根本原因,并提出解决的措施。
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| 关 键 词： | 地铁 屏蔽门 列车客室车门 控制 |
| 文章编号： | 1672-1187（2006）04-0078-01 |
| 收稿时间： | 2006-04-29 |
| 修稿时间： | 2006年4月29日 |
Analysis of no synchronous opening between metro station shield doors and passenger compartment doors of metro train |
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| WANG Xin-yu.Analysis of no synchronous opening between metro station shield doors and passenger compartment doors of metro train[J].Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles,2006,29(4):78-79. |
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| Authors: | WANG Xin-yu |
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