| 基于两级温差发电的船舶废热回收试验研究 |
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| 引用本文： | 柳长昕,郑子升,吕延枫,隋雨鑫,王慧斌,张鑫. 基于两级温差发电的船舶废热回收试验研究[J]. 船舶工程, 2017, 39(1): 30-34 |
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| 作者姓名： | 柳长昕 郑子升 吕延枫 隋雨鑫 王慧斌 张鑫 |
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| 作者单位： | 大连海事大学轮机工程学院,辽宁大连116026;Energy and Sustainability Research Division, Faculty of Engineering,University of Nottingham,University Park, Nottingham NG7 2RD,UK;大连海事大学轮机工程学院,辽宁大连,116026;唐山海事局曹妃甸海事处,河北唐山,063200 |
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| 基金项目： | 中央高校基本科研业务费专项资金资助（3132016337, 3132016013） |
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| 摘 要： | 对于船舶柴油机而言,其所做功的30%都以废热的形式随尾气排放到了大气中。利用温差发电(TEG)技术回收船舶余热进行发电具有极其广阔的发展前景。因此提出了一种利用船舶柴油机尾气废热进行两级温差发电的新型装置。在对两级温差发电系统进行建模后,搭建了两级温差发电装置并进行了测试。理论分析和实验结果表明该装置利用温差发电技术对船舶余热回收是可行的。当热端温度达到473 K时,该温差发电实验装置可输出功率250 W,系统热效率为5.35％,相比单级TEG在相同条件下4.04％的热效率,该系统提高了32％。最后,对系统优化和装置的进一步改进进行了探讨。
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| 关 键 词： | 船舶柴油机 船舶节能 余热回收 两级温差发电 热效率 |
| 收稿时间： | 2016-09-05 |
| 修稿时间： | 2017-01-06 |
An Experimental Study for Vessel Exhaust Heat Recovery Base on Two-stage Thermoelectric-generator |
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| LIU Chang-xin,ZHENG Zi-sheng,LV Yan-feng,SUI Yu-xin,WANG Hui-bin and ZHANG Xin. An Experimental Study for Vessel Exhaust Heat Recovery Base on Two-stage Thermoelectric-generator[J]. Ship Engineering, 2017, 39(1): 30-34 |
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| Authors: | LIU Chang-xin ZHENG Zi-sheng LV Yan-feng SUI Yu-xin WANG Hui-bin ZHANG Xin |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Marine Engine Energy Saving Exhaust Heat Recovery Two-stage Thermoelectric Generation Thermal Efficiency |
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