首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
全部专业
公路运输
水路运输
铁路运输
学报及综合类
综合运输
按
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目英文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
检索
新建UTW路面层间处理方式试验比较
摘 要:
已有研究表明层间处理效果对UTW路面性能影响至关重要,该文设计了5种层间处理方式,通过直接剪切试验和拉拔试验对比分析5种处理方式的抗剪切和抗拉拔能力,优选出适合UTW路面的层间处理方式,即先喷洒1.8kg/m2的改性沥青再压入13kg/m2的13.2mm级玄武岩碎石的层间处理方式。研究成果已应用于张承高速公路服务区试验路,效果良好。
本文献已被
CNKI
等数据库收录!
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号