上海市域快轨崇明线票价策略研究 |
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引用本文: | 汤瑶,程银浩,张戎.上海市域快轨崇明线票价策略研究[J].综合运输,2023(8):18-24. |
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作者姓名: | 汤瑶 程银浩 张戎 |
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作者单位: | 1. 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室;2. 同济大学上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室 |
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摘 要: | 上海市轨道交通崇明线是上海新建市域快速轨道交通线路之一,研究线路票价策略有利于满足客流出行需求、提高运营效率、减轻政府财政支出负担。首先,本文分析了上海轨道交通票价现状与崇明线特征,认为该线路在功能定位、技术特征和客流出行特征等方面与中心城区轨道交通线路差异较大,不宜选用现行轨道交通票价水平。其次,面向崇明线潜在客流,设计调查问卷,采集并分析乘客出行行为及票价接受度信息。结果表明,客流特征差异化明显,出行需求呈现多样性,以乘客票价可接受程度为导向的合理票价率区间为0.31-0.33元/km。最后,从票价水平、票种方案、优惠策略三个方面提出崇明线定价建议。
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关 键 词: | 市域快轨 票价策略 问卷调查 出行行为 崇明线 |
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