枢纽机场地区道路交通网络与空间形态结构互动模式 |
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引用本文: | 欧阳杰,赵晨芳.枢纽机场地区道路交通网络与空间形态结构互动模式[J].综合运输,2023(5):9-16. |
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作者姓名: | 欧阳杰 赵晨芳 |
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作者单位: | 中国民航大学机场学院 |
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基金项目: | 教育部人文社会科学研究规划基金项目:机场地区“港产城”一体化发展模式研究——以京津冀地区为例(15YJAZH053); |
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摘 要: | 区域交通网络与空间形态结构的互动影响着机场地区“空港、临空产业、航空城”的协同发展。从“港产城”一体化角度分析枢纽机场地区交通及其组织特性,提出以机场导向发展、突出进场交通的轴向性和航空客货属性产业布局分离的机场地区交通网络与空间形态结构耦合的理想模型。考虑实际自然地理环境、行政区划、机场的功能定位等因素,论证典型枢纽机场地区道路交通网络结构与空间形态结构互动模式。最后,以北京首都机场地区为例,验证首都机场地区路网结构与空间形态时空演进历程,分析现阶段及规划中交通网络与空间形态结构的强关联耦合。
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关 键 词: | 枢纽节点 机场地区 交通网络 空间形态结构 |
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