四连杆铰链与气撑杆在发动机罩上的力学研究 |
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引用本文: | 魏巍,张明召.四连杆铰链与气撑杆在发动机罩上的力学研究[J].北京汽车,2018(4):30-33. |
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作者姓名: | 魏巍 张明召 |
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作者单位: | 长城汽车股份有限公司河北省汽车工程技术研究中心,河北保定,071000 |
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摘 要: | 配置四连杆铰链与气撑杆的发动机罩系统是一种典型的开闭结构,从建立发动机罩力学模型着手,对四连杆铰链进行几何解析,深入地分析机构瞬心对发动机罩运动轨迹的影响;通过分析气撑杆的结构和原理,建立气撑杆的特征曲线;最后,利用Excel编程,计算出发动机罩的操纵力,并分析开闭力和平衡点的参考意义。对实际设计过程中四连杆铰链的运动特性提供借鉴意义,为气撑杆的快速、有效选型提供一定的指导作用。
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关 键 词: | 发动机罩 力学模型 四连杆铰链 气撑杆 操纵力 |
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