乘用车车门铰链正向布置技术研究 |
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引用本文: | 高尚鹏,刘海根,邴建.乘用车车门铰链正向布置技术研究[J].北京汽车,2018(3):33-37. |
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作者姓名: | 高尚鹏 刘海根 邴建 |
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作者单位: | 北京汽车研究总院有限公司,北京,101300 |
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摘 要: | 汽车车门铰链布置是车身工程开发中的关键环节。基于铰链布置要素分析和断面设计分析,提出一种依据分缝线前后限制边界的铰链设计布置方法。介绍影响铰链布置的关键参数,基于最小限制边界和工艺制造要求,给出车门铰链正向布置的设计方法,最后结合工程实例,利用该方法实现了车门铰链的快速布置,并通过DMU(Digital Mock-Up,电子样机)运动仿真和性能验证分析,验证了布置方法的有效性。
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关 键 词: | 汽车车门 铰链 主断面 正向布置 技术 |
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