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桥墩局部冲刷计算研究
引用本文:张佰战,李付军.桥墩局部冲刷计算研究[J].中国铁道科学,2004,25(2):48-51.
作者姓名:张佰战  李付军
作者单位:铁道科学研究院,铁道建筑研究所,北京,100081
基金项目:铁道部建设司规范科研项目(TJ97BH05)
摘    要:通过桥墩局部冲刷影响因素和有关参变量分析,并借鉴国内外现有公式使用经验,从能量平衡理论出发,用量纲平衡方法导出桥墩局部冲刷新公式。根据天然实测资料引入泥沙不均匀系数,并用大量室内试验和天然实测资料对新公式进行系数和指数调整。对现行规范中斜交时墩型系数及桩基承台计算公式进行改进。

关 键 词:桥渡设计  局部冲刷  泥沙不均匀系数  计算公式
文章编号:1001-4632(2004)02-0048-04
修稿时间:2003年9月8日

Bridge Pier Local Scour Calculation
ZHANG Bai-zhan,LI Fu-jun.Bridge Pier Local Scour Calculation[J].China Railway Science,2004,25(2):48-51.
Authors:ZHANG Bai-zhan  LI Fu-jun
Abstract:Through analyzing the factors and relevant variables that influence the depth of pier local scour, with the dimension concord theory, from the angle of energy balance and with reference to the domestic and (international) research results, the new (formula) of pier local scour is derived. In the new formula, the silt (non-even) coefficient has been introduced according to the field data. The coefficient and index of the new (formula) are also verified with plenty of in-lab tests and field data. The calculation of pier shape coefficient of (oblique) bridge sitting and the local scour calculation of pier upon pile have been improved.
Keywords:Bridge design  Local scour  Silt non-even coefficient  Calculation formula  
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