| 城轨车辆车控制动系统和架控制动系统防滑控制对比分析 |
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| 引用本文： | 杨万坤,安泊晨,王晓超,任刚,王富强.城轨车辆车控制动系统和架控制动系统防滑控制对比分析[J].铁道技术监督,2022(1):74-77. |
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| 作者姓名： | 杨万坤 安泊晨 王晓超 任刚 王富强 |
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| 作者单位： | 中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所;北京纵横机电科技有限公司;武汉地铁运营有限公司 |
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| 摘 要： | 为比较城轨车辆车控制动系统和架控制动系统在防滑控制方面的差异,详细分析车控制动系统和架控制动系统的防滑控制原理.从系统构成、控制软件、参考速度准确性和安全完整性等级等4方面,比较车控制动系统和架控制动系统的防滑控制功能,分析车控制动系统防滑安全功能安全完整性等级比架控制动系统高的原因.
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| 关 键 词： | 城市轨道交通车辆 车控制动系统 架控制动系统 防滑 安全完整性等级 |
Comparative Analysis of Anti-skid Control Between Vehicle Control Brake System and Bogie Control Brake System of Urban Rail Vehicles |
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| YANG Wankun,AN Bochen,WANG Xiaochao,REN Gang,WANG Fuqiang.Comparative Analysis of Anti-skid Control Between Vehicle Control Brake System and Bogie Control Brake System of Urban Rail Vehicles[J].Railway Quality Control,2022(1):74-77. |
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| Authors: | YANG Wankun AN Bochen WANG Xiaochao REN Gang WANG Fuqiang |
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| Keywords: | Urban Rail Transit Vehicle Vehicle Control Brake System Bogie Control Brake System Anti-skip Safety Integrity Level |
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