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基于离散元-有限元耦合法的煤炭漏斗车装卸过程中隔板受力研究
引用本文:王立文,赵金凤,贺茂盛. 基于离散元-有限元耦合法的煤炭漏斗车装卸过程中隔板受力研究[J]. 铁道技术监督, 2022, 0(2)
作者姓名:王立文  赵金凤  贺茂盛
作者单位:中车齐齐哈尔车辆有限公司
基金项目:国家铁路集团科技研究开发计划资助项目(P2018X011)。
摘    要:在煤炭漏斗车标准和设计技术条件中均未规定隔板强度,漏斗车车体设计静强度计算中,未施加相应载荷进行设计验证。同时,某型号煤炭漏斗车在应用中出现隔板裂纹。为此,基于离散元-有限元(DEM-FEM)结合的方法,模拟煤炭漏斗车装卸煤炭过程,分析煤炭漏斗车车体隔板受力和强度仿真计算结果,并与煤炭漏斗车车体隔板现场测试强度结果进行对比。结果表明:装载煤炭过程中,隔板所受最大载荷大约为稳定时载荷的1.8倍;卸载煤炭过程受不同底门开启的影响,隔板所受载荷瞬间突增80%~112.6%。装卸过程中隔板所受作用力与高度之间呈非线性分布,仿真计算结果与现场测试数据基本吻合。这为设计煤炭漏斗车车体隔板时提供参考。

关 键 词:漏斗车  隔板强度  装卸煤炭  离散元法  有限元法

Study on the Force of Partition in the Loading and Unloading Process of Coal Hopper Car based on the Coupling of DEM-FEM
WANG Liwen,ZHAO Jinfeng,HE Maosheng. Study on the Force of Partition in the Loading and Unloading Process of Coal Hopper Car based on the Coupling of DEM-FEM[J]. Railway Quality Control, 2022, 0(2)
Authors:WANG Liwen  ZHAO Jinfeng  HE Maosheng
Abstract:
Keywords:Coal Hopper Car  Partition Strength  Loading and Unloading of Coal  DEM  FEM
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