| 高阻尼橡胶耗能性能研究 |
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| 引用本文： | 薛晓锋,胡兆同,刘健新.高阻尼橡胶耗能性能研究[J].公路交通科技,2006,23(3):70-73. |
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| 作者姓名： | 薛晓锋 胡兆同 刘健新 |
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| 作者单位： | 长安大学,桥梁与隧道陕西省重点实验室,陕西,西安,710064 |
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| 摘 要： | 采用液压伺服作动器、自动数据采集仪和自制剪力架对高阻尼橡胶试件进行了纯剪切试验,分析了高阻尼橡胶特征参数与激励频率、剪应变幅值、粘弹性层厚度、剪切面形状的关系,认为对高阻尼橡胶阻尼器的等价刚度和等价阻尼比计算式中应考虑激励频率和剪应变的影响。运用地震动力分析程序计算了其应用在桥梁上的减震效果,结果表明:高阻尼橡胶的应用可以使桥梁的减震效果提高30%以上。
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| 关 键 词： | 桥梁工程 高阻尼橡胶 滞回曲线 特征参数 减震 |
| 文章编号： | 1002-0268(2006)06-0070-04 |
| 收稿时间： | 2004-12-01 |
| 修稿时间： | 2004年12月1日 |
Research on Energy Dissipation Behavior of High Damping Rubber |
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| XUE Xiao-feng,HU Zhao-tong,LIU Jian-xin.Research on Energy Dissipation Behavior of High Damping Rubber[J].Journal of Highway and Transportation Research and Development,2006,23(3):70-73. |
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| Authors: | XUE Xiao-feng HU Zhao-tong LIU Jian-xin |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Bridge engineering High damping rubber(HDR) Hysteretic curve Characteristic parameter Effect in shock absorption |
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