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船舶结构远场爆炸冲击动响应的数值试验方法
引用本文:姚熊亮,郭君,许维军.船舶结构远场爆炸冲击动响应的数值试验方法[J].中国造船,2006,47(2):24-34.
作者姓名:姚熊亮  郭君  许维军
作者单位:哈尔滨工程大学船舶工程学院,黑龙江,哈尔滨,150001
摘    要:提出了一种在AN SY S/LS-DYNA中计算舰船水下非接触爆炸冲击动响应的方法,即用平断面加载法模拟冲击波载荷,利用AN SY S/LS-DYNA自带的解释性语言APDL编制相应的加载程序。讨论了加载面的形式对流场网格划分和压力传播的影响。算例结果表明,使用该子程序进行加载能够有效改善软件在计算水中冲击波压力时压力峰值衰减过快的不足,船体结构的响应与资料中给出的试验值接近。该方法使用范围比较广,并能大幅提高计算速度,对相关理论研究和工程计算具有一定参考价值。

关 键 词:船舶、舰船工程  水下爆炸  平断面加载法  数值仿真  ANSYS/LS-DYNA
文章编号:1000-4882(2006)02-0024-11
收稿时间:09 9 2004 12:00AM
修稿时间:2004年9月9日

Far Field Numerical Experimental Method on the Explosion Impact Dynamic Responses of Ship
YAO Xiong-liang,GUO Jun,XU Wei-jun.Far Field Numerical Experimental Method on the Explosion Impact Dynamic Responses of Ship[J].Shipbuilding of China,2006,47(2):24-34.
Authors:YAO Xiong-liang  GUO Jun  XU Wei-jun
Institution:College of Shipbuilding Engineering, Harbin Engineering University, Harbin 150001, China
Abstract:
Keywords:ship engineering  underwater explosion  flat section loading method  numerical simulation  ANSYS/LS-DYNA
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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