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桨后舵附推力鳍理论计算
引用本文:郭春雨,黄胜. 桨后舵附推力鳍理论计算[J]. 中国造船, 2007, 48(1): 18-23
作者姓名:郭春雨  黄胜
作者单位:哈尔滨工程大学船舶工程学院,黑龙江,哈尔滨,150001
摘    要:螺旋桨与舵附推力鳍,分别采用升力面法和基于速度势的面元法计算,两者之间的相互干扰采用迭代计算。在计算面元的影响系数时,应用了Morino导出的解析计算公式,以加快数值的计算速度。分析了不同螺旋桨尾涡模型对舵附推力鳍水动力性能的影响,并提出一种新的螺旋桨尾涡模型。计算了加装舵附推力鳍之后螺旋桨尾流场周向诱导速度沿径向的分布。对影响推力鳍助推效率的几个主要参数进行了变尺度研究。

关 键 词:船舶、舰船工程  桨后舵附推力鳍  面元法  尾涡模型
文章编号:1000-4882(2007)01-0018-06
收稿时间:2005-06-08
修稿时间:2005-10-31

A Study on Performance of Rudder with Additional Thrust Fin
GUO Chun-yu,HUANG Sheng. A Study on Performance of Rudder with Additional Thrust Fin[J]. Shipbuilding of China, 2007, 48(1): 18-23
Authors:GUO Chun-yu  HUANG Sheng
Abstract:
Keywords:ship engineering  additional thrust fin  panel method  make model
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