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一种环形交叉口交通排放及燃油消耗模型研究
引用本文:杨庆芳,王立强,郑黎黎,孟凡运.一种环形交叉口交通排放及燃油消耗模型研究[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2021,40(7):67-73.
作者姓名:杨庆芳  王立强  郑黎黎  孟凡运
作者单位:吉林大学 汽车仿真与控制国家重点实验室,吉林 长春130022;吉林大学 交通学院,吉林 长春130022;吉林省道路交通重点实验室,吉林 长春130022;吉林大学 交通学院,吉林 长春130022
摘    要:针对考虑环境效益的环形交叉口交通组织优化研究中,环形交叉口交通排放及燃油消耗目标函数的建立问题,参考相关建模思想,采用交通流参数模型与交通排放、燃油消耗模型相结合的方法,提出了一种基于VT-micro模型的环形交叉口处交通排放及燃油消耗量计算模型.研究表明:提出的模型可以较为准确地对环形交叉口交通排放及燃油消耗量进行估算,可用于环形交叉口排放及燃油消耗的定量分析,对基于环境效益的环形交叉口优化研究具有重要意义.

关 键 词:交通运输工程  环形交叉口  VT-micro模型  交通排放  燃油消耗

Traffic Emission and Fuel Consumption Model of Roundabout
YANG Qingfang,WANG Liqiang,ZHENG Lili,MENG Fanyun.Traffic Emission and Fuel Consumption Model of Roundabout[J].Journal of Chongqing Jiaotong University,2021,40(7):67-73.
Authors:YANG Qingfang  WANG Liqiang  ZHENG Lili  MENG Fanyun
Abstract:
Keywords:
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