| 人行悬索桥地震响应分析 |
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| 引用本文： | 刘小会,许杨,陈思甜,徐略勤.人行悬索桥地震响应分析[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2021,40(1):65-71. |
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| 作者姓名： | 刘小会 许杨 陈思甜 徐略勤 |
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| 作者单位： | 重庆交通大学 土木工程学院,重庆400074;重庆交通大学 土木工程学院,重庆400074;重庆交通大学 土木工程学院,重庆400074;重庆交通大学 土木工程学院,重庆400074 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目;前沿探索项目;重庆市基础研究 |
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| 摘 要： | 以城口人行悬索桥为研究对象,运用ABAQUS进行了反应谱分析;采用三角级数法模拟了3组人工地震波,选取其中对结构产生最大影响的人工地震波进行时程分析,并与反应谱分析结果进行了对比.研究表明:地震作用下主缆及主梁最不利位置分别发生在东侧索塔处和跨中;人行悬索桥结构柔软,在反应谱上处于长周期范围,地震激励反应较小,但自重荷载反应较大,在反应谱结果输出时必须考虑自重荷载;时程分析结果普遍比反应谱分析结果大,人行悬索桥内力响应峰值吻合较好,位移响应峰值偏差大部分在10％～30％内,吻合度基本满足抗震规范要求.
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| 关 键 词： | 桥梁工程 人行悬索桥 人工地震波 反应谱法 |
Seismic Response Analysis of Pedestrian Suspension Bridge |
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| LIU Xiaohui,XU Yang,CHEN Sitian,XU Lueqin.Seismic Response Analysis of Pedestrian Suspension Bridge[J].Journal of Chongqing Jiaotong University,2021,40(1):65-71. |
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| Authors: | LIU Xiaohui XU Yang CHEN Sitian XU Lueqin |
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