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高模量沥青性能及其界定标准研究
引用本文:张争奇,卢川,王素青,李乃强,李宏伟.高模量沥青性能及其界定标准研究[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2021,40(9):109-116,144.
作者姓名:张争奇  卢川  王素青  李乃强  李宏伟
作者单位:长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西西安710064;长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西西安710064;山西省交通科技研发有限公司,山西太原030032;承唐高速公路唐山管理处,河北 唐山063000
摘    要:为确定高模量沥青界定标准,选用3种高模量改性剂对基质沥青改性,通过常规性能试验和流变性能试验,分别对所制备高模量改性沥青的软化点、针入度、延度、黏度、复数剪切模量、车辙因子以及PG分级指标进行测试;采用单轴压缩试验和车辙试验,对相应沥青混凝土的动态模量及动稳定度进行测试.在此基础上,对各项指标规律性、区分度、一致性进行分析,并通过对高模量改性沥青的各项性能指标与高模量沥青混凝土动态模量的关联性分析,建立以复数剪切模量为关键性指标、针入度指标体系为辅助性指标的高模量沥青界定标准.建议高模量沥青的复数剪切模量G*(60℃,10 Hz,0.1%)≥66.43kPa、G*(60℃,10 Hz,12%)≥12.8kPa、软化点≥61.6℃.

关 键 词:道路工程  高模量沥青  动态模量  复数剪切模量  界定标准  灰色关联分析

Performance of High Modulus Asphalt and Its Definition Standard
ZHANG Zhengqi,LU Chuan,WANG Suqing,LI Naiqiang,LI Hongwei.Performance of High Modulus Asphalt and Its Definition Standard[J].Journal of Chongqing Jiaotong University,2021,40(9):109-116,144.
Authors:ZHANG Zhengqi  LU Chuan  WANG Suqing  LI Naiqiang  LI Hongwei
Abstract:
Keywords:
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