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| 基于NSGA-Ⅱ算法的两挡AMT换挡规律多目标优化 | |
| 作者姓名： | 张东东 宗子淳 冯金芝 |
| 作者单位： | 上海理工大学 机械工程学院,上海200093 |
| 摘 要： | 两挡变速器通过合理的挡位切换改善纯电动汽车的性能.以纯电动汽车两挡电控机械式自动变速器(AMT)为研究对象,兼顾整车的动力性和经济性,提出一种综合换挡规律.建立两挡变速系统的动力性和经济性换挡规律数学模型,以百公里加速时间和单位里程能耗作为优化目标,通过NSGA-Ⅱ算法优化求解得到换挡规律的Pareto最优解,将电机效率作为最优解的选取条件,得到综合性能最优的换挡规律.在MATLAB/Simulink中搭建换挡规律仿真评价模型,对比评价最佳动力性、最佳经济性和综合性能最优换挡规律.结果表明:所提出的对换挡规律多目标优化的方法是有效的,综合性能最优换挡规律能够同时兼顾动力性和经济性. |
| 关 键 词： | 车辆工程 纯电动汽车 两挡电控机械式自动变速器 换挡规律 NSGA-Ⅱ 多目标优化 |
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