基于时间地理学的居民活动空间测度方法研究 |
| |
作者姓名: | 何保红 梁丽婷 何明卫 何彦 |
| |
作者单位: | 1. 昆明理工大学 交通工程学院,昆明 650500;2.东南大学 建筑学院,南京 211189 |
| |
基金项目: | 国家自然科学基金/National Natural Science Foundation of China(51668029,51268023). |
| |
摘 要: | 活动空间能够反映居民受到的时空制约以及移动自由度,对分析居民出行行为有重要研究意义.本文基于时间地理学理论,强调时间维度对个体活动空间的重要塑造作用,引入活动持续时间作为权重因子,构建了活动空间的时空重心测度模型,提出“偏移度”“扩展度”两个概念来量化个体活动空间,并与传统空间中心测度方法进行对比分析,最后,以昆明市居民调查数据进行实例验证.结果表明,活动空间是由时间和空间两大要素共同决定,当存在出行距离大于4 km以上,偏移度对空间测度的修正程度约为5%~15%,时间要素对活动空间的影响程度变得较为敏感.
|
关 键 词: | 城市交通 出行行为 时间地理学 活动空间 重心方法 |
收稿时间: | 2020-02-24 |
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录! |
| 点击此处可从《交通运输系统工程与信息》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《交通运输系统工程与信息》下载全文 |
|