| 基于系统动力学的陆港与城市经济互动研究 |
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| 引用本文： | 李晶,钟鹏,吕靖.基于系统动力学的陆港与城市经济互动研究[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2021,40(7):1-7,30. |
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| 作者姓名： | 李晶 钟鹏 吕靖 |
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| 作者单位： | 大连海事大学 交通运输工程学院,辽宁 大连116026;大连海事大学 物流研究院,辽宁 大连116026;大连海事大学 交通运输工程学院,辽宁 大连116026 |
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| 摘 要： | 为分析"一带一路"倡议下陆港与城市经济的相互影响机制,运用系统动力学方法构建两者相互影响的系统模型.以西安陆港与其城市经济在2010—2017年间的相关数据为例进行仿真.结果显示:单纯增加西安陆港基础设施投资对吞吐量带动效益不明显,而港务区货运量对其影响显著;吞吐量与西安市产业增加值呈正相关,尤其带动GDP增长效益明显;西安陆港创造年平均间接GDP为109.06亿元,拉动年平均就业人口8.40万人.
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| 关 键 词： | 交通运输工程 陆港 城市经济 系统动力学 互动机理 |
Interaction between Land Port and Urban Economy Based on System Dynamics |
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| LI Jing,ZHONG Peng,LYU Jing.Interaction between Land Port and Urban Economy Based on System Dynamics[J].Journal of Chongqing Jiaotong University,2021,40(7):1-7,30. |
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| Authors: | LI Jing ZHONG Peng LYU Jing |
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