| 基于不同焊缝结构的单轨车辆转向架构架疲劳分析 |
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| 引用本文： | 文孝霞,姜路,杜子学,孔得旭.基于不同焊缝结构的单轨车辆转向架构架疲劳分析[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2021,40(1):134-139. |
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| 作者姓名： | 文孝霞 姜路 杜子学 孔得旭 |
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| 作者单位： | 重庆交通大学 机电与车辆工程学院,重庆400074;重庆交通大学 机电与车辆工程学院,重庆400074;重庆交通大学 机电与车辆工程学院,重庆400074;重庆交通大学 机电与车辆工程学院,重庆400074 |
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| 摘 要： | 针对考虑转向架板件之间焊缝对其力学性能的影响,提高仿真分析结果的准确性和有效性,对基于焊缝结构的转向架构架进行了静强度分析,并采用准静态应力分析法对转向架构架进行疲劳强度分析以及疲劳损伤评估,研究了电机箱处不同焊缝结构形式对构架疲劳寿命的影响.研究结果表明:HV型T型焊缝较单面角T型焊缝而言,电机箱焊缝处的疲劳寿命提高了69.6％,能够有效提高转向架构架整体疲劳强度.
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| 关 键 词： | 车辆工程 转向架构架 T型焊缝 整车动力学仿真 载荷时间历程 疲劳分析 |
Fatigue Analysis of Monorail Vehicle Bogie Frame Based on Different Weld Structure |
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| WEN Xiaoxia,JIANG Lu,DU Zixue,KONG Dexu.Fatigue Analysis of Monorail Vehicle Bogie Frame Based on Different Weld Structure[J].Journal of Chongqing Jiaotong University,2021,40(1):134-139. |
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| Authors: | WEN Xiaoxia JIANG Lu DU Zixue KONG Dexu |
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