纯电动汽车“热泵”原理及应用 |
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引用本文: | 汪贵行,汪宇轩.纯电动汽车“热泵”原理及应用[J].汽车维修与保养,2022(1). |
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作者姓名: | 汪贵行 汪宇轩 |
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作者单位: | 广东 |
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摘 要: | 纯电动汽车在冬季续行里程变短是目前实际应用中的最大问题。尤其是在北方气温低于零度的情况下,续航里程大幅降低,直接影响车辆的使用。蓄电池在低温环境下,充放电能力会严重降低,导致续行里程大幅缩水。若对蓄电池进行加热,使蓄电池维持在最佳工作温度区间,就可以使车辆续航里程得到提升。
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关 键 词: | 蓄电池 最佳工作温度 纯电动汽车 续航里程 续行里程 低温环境 充放电 原理及应用 |
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