|
|||||
|
|
| 2005款捷达和宝来的新排放标准发动机(下) | |
| 引用本文： | 刘勤中.2005款捷达和宝来的新排放标准发动机(下)[J].汽车维修技师,2005(8):22-24. |
| 作者姓名： | 刘勤中 |
| 作者单位： | 郑州 |
| 摘 要： | SIMOS7系统的发动机控制单元(EMSECU)采用了两片高性能CPU,如图15所示,大容量的闪存(FlashMemory),在提高系统运行处理能力和程序、匹配数据升级方面有明显的提高。在SIMOS7系统中,发动机控制单元(EMSECU)中的CPU还集成了CAN(ControllerAreaNetwork,控制器局域网)总线控制器和车内其他电子控制系统组成了CAN总线网络系统,发动机控制单元通过CAN总线与车内掌管其他系统的控制单元保持通信与互相协作,进一步提高了系统性能,同时也为诊断和维修提供了方便。这种协作的一个例子是当进行换挡时,发动机控制单元可操纵自动变速器… |
| 关 键 词： | 标准发动机 发动机控制单元 排放 宝来 捷达 S7系统 SIMO 处理能力 系统运行 CPU 大容量 闪存 程序 数据 匹配 |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |