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基于FSA理论内河海事艇自身防爆设施配备研究
引用本文:蔡忠清,苏瑞明,王凤鸣,周建民.基于FSA理论内河海事艇自身防爆设施配备研究[J].交通信息与安全,2013,31(2):100.
作者姓名:蔡忠清  苏瑞明  王凤鸣  周建民
作者单位:嘉兴市港航管理局 浙江嘉兴413001
基金项目:浙江省交通运输厅科技计划项目
摘    要:通过调查、分析海事艇自身爆炸事故的诱发原因,运用综合安全评估(FSA)理论和事故树分析方法,计算爆炸事故树最小割集和最小径集,确定各基本事件的结构重要度.根据海事艇可能遇到的爆炸性环境风险识别,综合评估海事艇自身防爆设施配备的安全性、经济性和实用性,提出海事艇防爆设施配备标准建议,最大限度减小内河海事艇在可能出现的爆炸性环境中发生或引发爆炸的风险. 

关 键 词:综合安全评估    海事艇    防爆设施

Facilities of Inland Maritime Boat Equipped with Explosion-proof Based on FSA Theory
Abstract:
Keywords:
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